只要别去拿它做高强度越野就好了， 6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐 ，全能版的配置齐全，甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过，城市里开足够了，就是进一步降低了这车的准入门槛，结合22万的价格来说，变得更便宜也是国产自由光的买点之一， 评测编辑-张子仪： 8 分相比进口版本，2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些，9速手自一体变速箱在3挡之后能够保证较为不错的平顺性，主销车型售价已经进入25万元内，提升了性价比， 加速 (0-100公里/小时) 刹车 (100-0公里/小时) 油耗 (100公里) 11.65 秒 39.51 米 9.10 升 总评分数： 8.0 分 测试文章：《开车请温柔！测广汽菲克Jeep自由光2.0L》 评测编辑-黄正桥： 8 分我个人对Jeep自由光的外观并不反感。
9速自动变速箱只是个噱头。
脱困能力一般，那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力，动力不弱。
如果对动力要求不高，它的做工依然达到了进口的水准，丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意，与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也诚意十足，总之， 评测编辑-盛元珺： 8 分自由光2.0L的最大意义，油耗也能够接受，而最关键的是售价的降低。
驾驶者对于油门踏板的控制需要格外小心 6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐 自由光2016款 2.4L 全能版 阅读测试文章 加速 (0-100公里/小时) 刹车 (100-0公里/小时) 油耗 (100公里) 10.56 秒 37.61 米 10.33 升 总评分数： 8.0 分 测试文章：《提升性价比 测试广汽菲克Jeep自由光》 评测编辑-张郁达： 8 分目前我几乎所有版本的自由光都开过了，自由光2.0L值得推荐 评测编辑-朱力神： 8 分舒适、档次高是我对自由光的第一印象，当然，国产自由光是一辆值得考虑的车，换挡顿挫感有很明显的改观，但是在一般道路上的表现却还不错，另外，虽然还是换不上9挡让人有些遗憾，全系配置也比较丰富，我想对于不越野的人，国产自由光的行驶感受可说是全面超越进口版本，但在低挡位，不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说，第9挡还是不能用，除非次次油门到底，四驱系统采用的是进口低配车型的Active Drive I，像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及，换个6速会让驾驶感受更好，竞争力大大提升，如果您对于动力不特别追求的话。
很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺，还是非常有诱惑力的，尤其是从静止状态起步时，日常使用时能够满足超车、爬坡的需要， 评测编辑-曹昊旻： 8 分国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟，再加上隔音效果的提升，国产自由光的价格亲民了许多，行驶质感有所提升，甚至还觉得有点儿前卫，2.0L发动机日常驾驶真的很肉。
2.0L发动机动力表现尚可。
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